Методы оценки эффективности использования ядерного топлива реакторов ВВЭР-440. Практика применения на Кольской АЭС
Адеев В.А
Методика списания (ЯТ) должна адекватно отражать затраты, служить инструментом поиска оптимального режима и основой для принятия решений обеспечивающих снижение удельных затрат на производство энергии. В докладе рассматриваются методики списания ЯТ и методы оценки фактического расхода ядерного топлива, их применение для нестационарного топливного цикла, учитывающего особенности конкретной АЭС. Отмечены преимущества и недостатки каждой из методик списания, соответствие методик списания фактическому расходу ЯТ.
В открытом топливном цикле, когда отработанное ЯТ не подвергается переработке с целью извлечения делящихся материалов и повторного их использования, глубина выгорания – основной параметр, по которому можно сравнивать расход ядерного топлива, как различных стационарных и нестационарных топливных циклов одного типа реактора, так и эффективность реакторов разных типов. Приведены основные критерии оценки расхода ЯТ
В рамках подхода основанного на получении максимальной глубины выгорания в серии топливных циклов, основная задача при выборе компоновки активной зоны: обеспечить необходимую длительность следующего топливного цикла при минимальном количестве кассет подпитки и размещении максимального количества выгоревших кассет на периферии активной зоны. Рассмотрены основные задачи при выборе топливных загрузок. Перечислены основные параметры влияющие на расход ЯТ.
На примере нескольких вариантов компоновки одного из реакторов Кольской АЭС показано несоответствие результатов расчета топливной составляющей, полученной по нескольким методикам, фактическому расходу ЯТ определенному по глубине выгорания выгружаемого топлива.
Основные цели и критерии при формировании топливных загрузок в настоящее время не формализованы, что затрудняет обоснование выбора и не страхует от принятия иррациональных решений. Отсутствует мотивация для сокращения затрат на производство энергии.
Разработка методики списания ЯТ, отражающей фактические затраты на топливо и стимулирующей достижение максимальной глубины выгорания ЯТ, особенно важна в условиях развития конкуренции и реализации политики по снижению удельных затрат.
