Общая сумма инвестиций, которая необходима Объединенной судостроительной корпорации до 2033 года, составляет около 350 млрд рублей. Из них порядка 50% — это инвестиции в трудноокупаемые объекты, такие как гидротехнические сооружения, заявил глава ОСК Алексей Рахманов в интервью изданию «Эксперт».
«Здесь мы рассчитываем, что получим какой-то инструмент дополнительной господдержки, а все остальное, в частности оборудование, системы и механизмы для перемещения грузов и так далее, спокойно окупается при кредитах от ФРП (Фонд развития промышленности — прим. ред.). Мы уже посчитали», — сказал он, добавив, что «было бы правильно обеспечить капитальный грант со стороны правительства и на этой базе решить все наши текущие и накопившиеся проблемы».
По его мнению, к программе поддержки судостроения и ОСК нужно еще добавить льготный лизинг, «который должен работать в формате револьверного механизма через вклад в уставный капитал лизинговых компаний». Он напомнил, что лизинговые программы «охватывают суда «река—море» и немножко круизных судов, но не охватывают, например, основные транспортные решения для вывоза углеводородов или балкера».
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.