Государственное предприятие «Навоийуран» из Узбекистана ищет подрядчика на перевозку 20 контейнеров концентрата природного урана из порта Санкт-Петербург в Мумбаи (Индия).
Тендер объявили 1 мая. Исполнителя контракта планируется объявить 19 мая. За услуги заплатят чуть больше 1,4 млн долларов (примерно 115 млн рублей).
Конечной точкой маршрута указывается порт Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT), Мумбаи, Индия. Согласно техническому заданию, грузу присвоили 7-й класс опасности (радиоактивные вещества с удельной активностью более 70 кБк/кг).
Подрядчику предстоит перевезти в III квартале 2025 года до 20 единиц 20-футовых контейнеров. Вес нетто груза в одном контейнере составляет 12,5 тонн, вес брутто — 19,1 тонн. Общий объем груза составляет 250 тонн.
Перевозка должна быть произведена в течение 45 дней с даты отгрузки в порту Санкт-Петербург. «Груз должен быть доставлен до места назначения в целости и сохранности в соответствии с «Правилами безопасной перевозки радиоактивных материалов», принятых МАГАТЭ», — уточняется в документации.
По словам экспертов, есть несколько причин, из-за которых уран в Индию приходится транспортировать таким длинным морским путем. Хотя, если взглянуть на карту, маршрут через Иран, Афганистан или Пакистан гораздо короче.
Афганистан и Пакистан никак нельзя использовать в качестве транзитных государств, пояснил заведующий сектором Центральной Азии ИМЭМО РАН Станислав Притчин. Через Афганистан нет железных дорог, а в Пакистане железнодорожная сеть очень ограничена. И в нынешних условиях обострения конфликта между Индией и Пакистаном вообще сложно себе представить транзит товаров через эти страны.
«Есть вариант транспортировки через Казахстан, Туркменистан и Иран, но там очень ограниченная пропускная способность портов Бендер-Аббас и Чахбехар. И важную роль играет напряженная ситуация вокруг Ирана. Я думаю, что при отправке ядерного топлива через Иран есть определенные ограничения со стороны МАГАТЭ. Объективно нет никаких маршрутов на юг», — сказал Притчин.
Почетный член правления и директор по России Торгово-промышленной палаты БРИКС Алок Кумар отметил в беседе с Mashnews, что порт в Санкт-Петербурге надежен и стабилен с политической точки зрения.
«Они могли и через Иран отвезти груз в Мумбаи, но сейчас Иран — политически нестабильная страна, причем как раз с точки зрения атомной тематики. Поэтому и используют надежный порт, который традиционно работает с Индией», — пояснил Кумар.