Компания «Русатом Гринвэй» (Предприятие Госкорпорации «Росатом») рассказала о проекте по созданию экотехнопарка «Центр» по переработке аккумуляторов электротранспорта в г. Дзержинск Нижегородской области на XIII Международном форуме «Экология» в рамках сессии «Зелёное движение: альтернативные транспортные средства и виды топлива».
В настоящее время вопросы экологии прочно вошли в повестку многих государств мира, в том числе России. Правительства многих стран серьезно задумываются о возможности снижения негативного влияния на окружающую среду, разрабатывают программы с целью минимизировать ущерб, наносимый экологии. На этом фоне все более очевидными становятся преимущества перехода на альтернативные виды транспорта.
По словам коммерческого директора компании «Русатом Гринвэй» Андрея Есаева, плюсы такого перехода неоспоримы, ведь, если обращаться к статистике, на сегодняшний день до 40% вредных выбросов в мегаполисах составляют именно выбросы транспорта, работающего на привычном бензине, дизельном топливе или природном газе.
«Идеи о переходе на новое оборудование на электродвигателях невозможно воплотить без создания комплексной системы, которая будет отвечать всем экологическим нормам и позволит создать замкнутый цикл производства. Не стоит забывать тот факт, что электротранспорт работает на аккумуляторах, существенная часть которых сегодня после окончания срока годности отправляется на полигоны, что, в долгосрочной перспективе, может привести к образованию объектов накопленного вреда окружающей среде», — отметил он.
Андрей Есаев сообщил, что на этом фоне также встает вопрос о тех полезных материальных ресурсах, которые содержатся в аккумуляторах. Их извлечение и повторное использование будут способствовать понижению себестоимости аккумуляторов и экономии природных ресурсов.
«Компания «Русатом Гринвэй» реализует проект по строительству экотехнопарка «Центр» в г. Дзержинск Нижегородской области. Будущее предприятие положит начало созданию системы, которая решит не только экологические, но и экономические задачи: с одной стороны, даст возможность избежать появления на свалках аккумуляторов, которые содержат загрязняющие окружающую среду компоненты, а с другой – позволит извлекать и повторно использовать полезные вторичные материальные ресурсы, что, в конечном счете даст возможность создать замкнутый цикл экономики», — подчеркнул он.
Строительство экотехнопарка планируется завершить к 2025 году. Проект будет включать 7 технологических линий для сортировки и переработки батарей различного типа общей производительностью до 50 тысяч тонн в год. Технология глубокой переработки позволит извлекать из химических источников тока порядка 15 позиций вторичных ресурсов. Среди полезных продуктов переработки — алюминий, медь, магнитная фракция, никель-кобальтовый сплав, никель-железный сплав и литий-содержащий концентрат. Все они будут впоследствии использованы, в том числе для производства аккумуляторов электротранспорта.
«Необходимо выделить и социальные преимущества создания экотехнопарка: строительство подобных предприятий будет способствовать появлению новых рабочих мест, появится необходимость в квалифицированных кадрах, что приведёт к усиленной работе с молодежью и ее ранней профориентации», — заключил коммерческий директор компании «Русатом Гринвэй».
Госкорпорация «Росатом» в рамках реализации национального проекта «Экология» наделена полномочиями по созданию комплексной системы по обращению с отходами I и II классов на территории Российской Федерации. В число проектов также вошли планы по строительству базовой инфраструктуры (сети экотехнопарков) по переработке отходов I и II классов.
Создание экотехнопарков находится в зоне ответственности предприятий «Росатома» компании «Русатом Гринвэй» и Федерального экологического оператора. Экотехнопарки будут построены в Кировской, Курганской, Саратовской, Иркутской, Нижегородской, Томской областях и Удмуртской Республике.