Атомный ледокол "50 лет Победы" этой зимой будет работать в Финском заливе, где в прошлом году из-за тяжелой ледовой ситуации караваны судов выстроились в очереди, по нескольку суток ожидая ледокольной проводки, сообщил замминистра транспорта Виктор Олерский.
Зимняя навигация в Большом порту Санкт-Петербург начинается с 1 декабря. "Мы исходили из самой худшей ситуации, когда понадобятся все дизельные и атомный ледоколы. Мы зафрахтовали ледокол, подписав контракт с "Атомфлотом", - сказал Олерский в среду журналистам.
В свою очередь генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Андрея Лаврищева, контракт заключен до конца навигации, он предполагает начало движения ледокола из Мурманска в Петербург 23 января.
Как сообщил капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов, по предварительным прогнозам, предстоящая зима должна быть немного мягче, чем в прошлом году.
"В соответствии с этим была сделана расстановка ледоколов. В Финском заливе будет работать семь ледоколов, один из них атомный. Пять ледоколов уже стоят в порту, два готовы выйти сюда в любой момент. Ситуации как в прошлом году, когда было скопление судов из-за недостаточного количества ледоколов, мы избежим на первом этапе как минимум. Надеюсь, что зима пройдет в нормальном режиме", - отметил Паринов.
По его словам, минтранс поручил создать эффективное управление ледоколами на базе современных программ и оборудования. В этом году будет перестроен формат работы с судовладельцами, в частности, заявки на постановку судов для проводки будут подаваться только в электронном виде.