Корпус атомного реактора весом 337 тонн, около 10 метров длиной и примерно 4,8 метра в диаметре для строящейся всего в 50 км от Вильнюса Белорусской АЭС в Островце намечается через Литву, однако пока официальных запросов по поводу его транспортировки литовская сторона не получала.
Заведующий Отделом дорог Дирекции автомобильных дорог Литвы Зигмантас Первенецкас сказал газете Veidas, что для транспортировки такого груза должно быть произведено планирование маршрута и его проверка, но очевидно, что высота реактора может стать преградой для его доставки.
Трудно сказать, сколько будет стоить укрепление маршрута, однако доставка груза компании Hitachi в Игналину, который тяжелее, но может быть распределен, а также укрепление мостов и др. обошлись бы примерно в 700-800 млн. литов.
Директор Департамента политики экономической безопасности МИД Литвы Гитана Григайтите говорит, что общество ведет себя пассивно в отношении строительства Белорусской АЭС и Балтийской АЭС (в Калининграде) - хотя общественные организации, зеленые активно обсуждали проект Висагинской АЭС, голоса общественности по поводу станций в России и Беларуси не слыхать.
По ее словам, обилие остающихся без ответа вопросов относительно АЭС в Островце с 2008 года и относительно Балтийской АЭС - с 2009 года - говорит о то, что ситуация достаточно серьезная.