Первый в мире атомный ледокол «Ленин» официально стал памятником истории и культуры. Минюст утвердил приказ министра культуры России Владимира Мединского о включении атомохода в объекты культурного наследия федерального значения. Сам «Ленин» останется стоять в качестве музея у причала морского вокзала в Мурманске.
Чуть более года назад госкорпорация «Росатом» выступила с инициативой присвоения атомному ледоколу «Ленин» статуса объекта культурного наследия. Минкультуры поддержало эту идею и оформило ее в законопроект. В декабре 2015 года министр культуры России Владимир Мединский подписал приказ о включении атомохода в объекты культурного наследия федерального значения, а 13 января 2016 года этот приказ был утвержден в Минюсте.
В приказе Минкультуры были также утверждены границы памятника «атомный ледокол «Ленин» по восьми точкам.
Напомним, что «Ленин» был первым в мире судном гражданского назначения с ядерной установкой — заложен 24 августа 1956 года на Адмиралтейском заводе в Ленинграде, сдан Министерству морского флота 3 декабря 1959 года.
Основное его предназначение заключалось в проводке транспортных судов по Северному морскому пути. Водоизмещение атомохода — 19 тыс. т, длина — 134 м, ширина — 27,6 м, высота — 16,1 м, осадка — 10,5 м, скорость — 18 узлов (около 33 км/ч). Hа ледоколе «Ленин» — около 1050 помещений, обойти которые можно за несколько часов. По штатному расписанию в команде числилось 243 человека.
Всего за 30 лет работы в Арктике «Ленин» прошел 654,4 тыс. морских миль, из них 560,6 тыс. — во льдах, и провел 3741 судно. При этом на атомоходе не было ни одной аварии.
За всю историю эксплуатации на ледоколе «Ленин» было два капитана — Павел Пономарев (1959–1962) и Борис Соколов (1962–2001), который проработал на ледоколе 40 лет.
На вечную стоянку в Мурманске атомоход поставили в 1989 году — после аварии на Чернобыльской АЭС. С 2009 года на ледоколе действует музей.