В феврале китайские топливные предприятия посетила высокопоставленная делегация эмиратской атомной корпорации ENEC. Из официальных сообщений известно, что делегация провела переговоры с представителями CNNC, а также CNEIC и китайской топливной компании CNFC (обе - дочерние предприятия CNNC).
Западные отраслевые эксперты предполагают, что одним из предметов переговоров был вопрос о поставках ОУП и топлива для строящейся эмиратской АЭС "Барака".
Стартовые зоны в ОАЭ поставит корейская компания KEPCO, причём поставки для них природного урана и услуг по конверсии и обогащению диверсифицированы. Сейчас эмиратские атомщики рассматривают варианты обеспечения своей станции топливом в ходе перегрузок.
Одна из проблем, с которыми могут столкнуться китайцы в случае получения каких-либо контрактов по топливообеспечению АЭС "Барака" - отсутствие у китайских атомных компаний серьёзного опыта международной логистики и лицензирования перевозок обогащённых ядерных материалов.
Однако контракт, по условиям которого Китай будет поставлять ОУП в Южную Корею для фабрикации топливных сборок для Эмиратов, может иметь смысл ввиду относительной простоты его логистики, полагают некоторые западные эксперты.
В свою очередь, интерес Китая к экспорту ОУП для АЭС "Барака" будет прямо связан с тем, насколько недозагруженными могут оказаться китайские разделительные мощности.
По данному вопросу мнения экспертов расходятся. Так, всемирная ядерная ассоциация в своих прогнозах полагает, что китайские мощности вплоть до 2020 года будут примерно соответствовать реальным китайским потребностям в ОУП.
Но есть и иные мнения, в соответствии с которыми в Китае может образоваться переизбыток разделительных мощностей, и частичная их переориентация на экспортные заказы может стать привлекательным для Пекина.
