В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступили к сварке замыкающего шва, соединяющего два полукорпуса атомного реактора типа ВВЭР-1200. Это ключевой этап изготовления оборудования для строящегося энергоблока №3 в Китае.
Предварительно специалисты с помощью крана переместили нижний полукорпус весом 160 тонн на сварочную установку и соединили с верхним полукорпусом с точностью до 1 мм. Общий вес изделия составляет 333 тонны.
Сварка длится порядка 10 дней при непрерывном подогреве в зоне шва — от 150 до 300 градусов. За это время будет израсходовано 1,5 тонны флюса и более тонны проволоки диаметром 4 миллиметра. После сварки изделие нагреют до 300 градусов и с помощью крана переместят в печь, где в течение двух суток будет проходить термообработка изделия.
Далее специалисты проведут весь спектр контрольных мероприятий в зонах сварного шва: рентгенографическую дефектоскопию, ультразвуковой и капиллярный контроли.
Реактор — оборудование первого класса безопасности, на всех этапах производства осуществляются контроли, в том числе с участием надзорных органов международных заказчиков, уже неоднократно подтверждавших соответствие мировым стандартам и исключительный технологический уровень продукции отечественных предприятий атомной отрасли.
Изделие представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещается активная зона и внутрикорпусные устройства. Сверху оборудование герметично закрыто крышкой с установленными на ней приводами механизмов и органов регулирования и защиты, патрубками для вывода кабелей датчиков внутриреакторного контроля.
Для блоков №3 и №4 АЭС «Сюйдапу» Атоммаш изготовит два корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами, крышкой и верхним блоком и два комплекта парогенераторов.
АЭС «Сюйдапу» находится в провинции Ляонин, КНР. Энергоблоки №3 и №4 сооружаются по проекту «АЭС-2006» и соответствуют современным требованиям МАГАТЭ в области безопасности. Проектирование и строительство объекта осуществляет Инжиниринговый дивизион ГК «Росатом».
