На полях Петербургского международного экономического форума генеральный директор компании «Полярный литий» Игорь Демидов рассказал о том, как реализуется проект по разработке Колмозерского месторождения лития в Мурманской области. Это совместный проект «Норникеля» и «Росатома».
«Литий стал называться нефтью ХХI века. Этот элемент незаменим при производстве литий-ионных батарей. А с тем тектоническим сдвигом, который мы наблюдаем в части перехода на электротранспорт, в части использования новых типов накопителей энергии при освоении Арктики и космоса, я уже не говорю о бытовой технике и ВПК, литий становится важным сырьем для высокотехнологичных отраслей», – отметил Игорь Демидов.
По словам спикера, Колмозерское месторождение – крупнейшее в стране, в нем сосредоточено 25 процентов запасов российского лития. Проект по освоению месторождения впишут в полную технологическую цепочку «от руды до автомобиля». Сырьевой блок – это «Полярный литий», далее – гидроксид или карбонат лития – этот проект по производству катодных материалов сейчас активно обсуждается «Норникелем» и «Росатомом». Затем производство аккумуляторных ячеек и батарей – эти заводы уже строятся в Калининграде и Московской области.
«Росатом» также продвигает создание унифицированной платформы для электромобиля, которая будет называться «Атом». На примере этого проекта будет видно, как от руды до автомобиля можно будет реализовать всю цепочку. Полностью импортонезависимую и высокотехнологичную.
«Первая очередь в размере десяти процентов от установленной мощности может быть запущена уже к 2026–2027 году. Инвестрешение должно быть принято до конца июня. Если мы это сделаем, то первую товарную продукцию планируем получить в начале 2027 года», – пояснил Игорь Демидов.
Ранее «Таймырский телеграф» писал, что «Норникель» приступил к доразведке талнахских рудников, а госкорпорация «Ростех» разработала морозоустойчивые литий-ионные аккумуляторы.