Специалисты Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» (НИЯУ МИФИ) разработали двигатель OLGA для малых космических аппаратов, работающий на так называемой «сухой воде» — веществе, которое изначально применялось для пожаротушения в серверных и библиотеках. Об этом ТАСС сообщили в университете.
Как пояснил директор Центра космических исследований и технологий НИЯУ МИФИ Евгений Степин, двигатель уже подтвердил свою работоспособность.
«Двигатель OLGA, который вот уже продемонстрировал свою принципиальную работоспособность, продемонстрировал тягу в вакуумной камере, — отметил он. — Сейчас решаются определённые технические вопросы, связанные с неутеканием рабочего вещества».
Главная особенность новой разработки — использование фторкетона (вещества, известного под неформальным названием «сухая вода»). Как рассказал руководитель лаборатории плазменных ракетных двигателей НИЯУ МИФИ Игорь Егоров, выбор обусловлен необходимостью создания недорогой и абсолютно безопасной двигательной установки для образовательных спутников.
«Сейчас всё больше делается очень недорогих образовательных спутников, и им нужны недорогие двигательные установки. Наш двигатель VERA сейчас имеет цену на уровне полутора миллионов рублей, и сильно её снизить не получится, — пояснил учёный. — А здесь мы разрабатываем более простой по конструкции двигатель. По сути, это бак с жидкостью, которая испаряется, и её пары через клапан стравливаются в сопло и выбрасываются».
По словам разработчиков, традиционные двигатели на холодном газе используют вещества, создающие давление от десятков до сотен атмосфер, что делает их потенциально опасными при транспортировке. Игорь Егоров привел пример, когда коллег с баллоном сжатого азота не пустили на транспортный самолёт до космодрома, потребовав стравить газ.
Новое вещество не токсично, не горюче и безопасно как для людей, так и для техники.
«При комнатной температуре его давление паров — около полуатмосферы. Соответственно ёмкость с этой жидкостью не имеет избыточного давления здесь, на Земле, и не представляет опасности взрыва, — подчеркнул Егоров. — Но при этом, когда мы выходим в космос, вокруг нас вакуум, этих полуатмосфер давления паров уже достаточно для создания тяги».
Этого давления, уточнил ученый, вполне хватает для манёвров небольшого космического аппарата массой несколько килограммов. Первым спутником, который получит новую двигательную установку, станет создаваемый в МИФИ аппарат «Сварог-1», предназначенный для мониторинга гамма-излучения в научных целях.
«Вот эта безопасность — это наше ноу-хау», — резюмировал Игорь Егоров.