2 июня 2026 года в Минске, на базе филиала Российского государственного социального университета прошла вторая международная встреча ученых и молодых исследователей Беларуси, России и Китая по вопросам укрепления сотрудничества трех стран, а также усиления роли совместных инициатив в глобальной повестке.
В мероприятии приняли участие представители научных организаций, органов госуправления, общественных объединений, парламентарии. Они обсудили подходы по дальнейшему расширению научно-технического сотрудничества трех стран в целях укрепления оси Минск – Москва – Пекин, обеспечения безопасности и устойчивого экономического развития регионов. Участники встречи обменялись мнениями по вопросам сопряжения усилий Союзного государства, России и Китая в сфере инвестиций, технологий и логистики, а также реализации новых совместных инициатив, в том числе по развитию Северного морского пути, инфраструктурным оператором которого выступает госкорпорация «Росатом».
О проводимой работе по развитию судоходства по Северному морскому пути (СМП) и созданию необходимой инфраструктуры рассказал директор Департамента развития Северного морского пути и Арктики госкорпорации «Росатом» Азамат Хочуев. Он остановился на вопросах развития ледокольного флота и принимаемых мерах по обеспечению безопасной навигации по арктическому маршруту в условиях возросшего грузопотока.
«Северный морской путь – один из последних новых глобальных маршрутов. Его развитие – это реальность, формирующая контуры транспортной инфраструктуры Евразии. Транспортный потенциал СМП вместе с богатейшими ресурсами Арктической зоны России создают экономически эффективную базу для развития долгосрочного сотрудничества с иностранными партнерами», – подчеркнул Азамат Хочуев.
В свою очередь заведующий кафедрой комплексного изучения развития Китайской Народной Республики факультета международных отношений Белорусского государственного университета, профессор Руслан Есин отметил заинтересованность белорусской стороны в изучении совместно с российскими и китайскими партнерами потенциала Северного морского пути. С этой целью продолжается обсуждение возможности организации совместной трехсторонней научно-исследовательской арктической экспедиции.
«Нам это важно и для того, чтобы белорусские экспортеры понимали те возможности, которые открываются после модернизации и строительства новых портовых комплексов вдоль Северного морского пути», – сказал Руслан Есин.