Бизнес тестирует электромобили «Атом» в каршеринге. Об этом на IV Международном форуме «Ростки: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество» сообщил первый заместитель гендиректора – директор по взаимодействию с органами государственной власти и корпоративными партнерами АО «Кама» Анатолий Кияшко.
«У нас есть тренд по развитию каршеринга вне России, обсуждаем с коллегами такую возможность», – сообщил первый заместитель гендиректора – директор по взаимодействию с органами государственной власти и корпоративными партнерами АО «Кама» Анатолий Кияшко.
В июне началась выдача автомобилей. По словам Кияшко, к середине октября планируется закрыть первые предзаказы.
Сейчас локализация автомобиля составляет 70%, что является высоким показателем. Некоторые компоненты разрабатывают совместно с китайскими партнерами, они находятся в стадии локализации в России.
Каршеринг на базе отечественных электромобилей «Атом» планируют запустить в Казани. Об этом в апреле сообщал заместитель министра промышленности и торговли Татарстана Марат Минибаев. Работа велась в том числе с организациями и структурами, заинтересованными в запуске электротакси.
Компания «Кама» реализует проект электромобиля «Атом» при поддержке КАМАЗа и «Росатома». В машине используют российское программное обеспечение. Целевой показатель производства – 5-6 тыс. машин в год. Планомерно предприятие может выйти на выпуск 10-20 тыс. единиц, а в перспективе и 30 тыс. К 2030 году должны появиться новые модели «Атома» под разные сегменты рынка.
