МАГАТЭ выпустило технический документ, посвящённый современным подходам к анализу запроектных условий с расплавлением активной зоны для новых блоков АЭС.
Название документа - INTERNATIONAL ATOMIC ENERGY AGENCY, Current Approaches to the Analysis of Design Extension Conditions with Core Melting for New Nuclear Power Plants, IAEA-TECDOC-1982, IAEA, Vienna (2021).
В документе 168 страниц и 10 иллюстраций. Язык документа - английский. Электронная версия доступна бесплатно по ссылкеexternal link, opens in a new tab.
Термин "Design Extension Conditions" (запроектные условия - так в публикациях МАГАТЭ на русском языке) был впервые введён в европейских требованиях EUR (EUROPEAN UTILITY REQUIREMENTS FOR LWR NUCLEAR POWER PLANTS, Revision D, October 2012).
В EUR термин был определён следующим образом:
A specific set of accident sequences that goes beyond Design Basis Conditions (DBC), to be selected on deterministic and probabilistic basis and including;
- Complex sequences
- Severe accidents
Appropriate design rules and criteria are set for DEC, in general different from those for DBC.
В публикациях МАГАТЭ термин был впервые введён в конкретных нормах безопасности IAEA Safety Standards Series No. SSR-2/1 (Rev. 1), 2016 год:
Postulated accident conditions that are not considered for design basis accidents, but that are considered in the design process for the facility in accordance with best estimate methodology, and for which releases of radioactive material are kept within acceptable limits.
Design extension conditions comprise conditions in events without significant fuel degradation and conditions in events with core melting.
В публикации No. SSR-2/1 (Rev. 1) на русском языке термин определён следующим образом:
Постулируемые аварийные условия, которые не учитываются в отношении проектных аварий, но которые учитываются в процессе проектирования установки в соответствии с методологией на основе наилучших оценок и при которых выбросы радиоактивного материала удерживаются в рамках допустимых пределов.
Запроектные условия - это условия при событиях без значительного повреждения топлива и условия в случае событий с расплавом активной зоны.
