ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ, Санкт-Петербург) выполнит научно-исследовательскую работу (НИР) «Комплексный анализ развития судостроения, финансово-экономического состояния, производственной деятельности и кадрового потенциала интегрированных структур и предприятий судостроительной отрасли.
Создание научно обоснованной модели деятельности и развития судостроительной отрасли, шифр «Система-Судпром-3». Предприятие признано победителем соответствующего открытого конкурса, который провело министерство промышленности и торговли РФ. Его результаты опубликованы в единой информационной системе в сфере закупок.
Контракт с КГНЦ будет заключен по начальной (максимальной) цене в 270 млн рублей.
«По результатам рассмотрения единственной заявки участника… признать электронный конкурс несостоявшимся… Заключить контракт с участником… по начальной (максимальной) цене», — сказано в протоколе подведения итогов.
Срок исполнения контракта — 18 ноября 2026 года. Работа выполняется поэтапно: 1 этап — с даты заключения контракта по 9 декабря 2024 года; 2 этап — с 10 декабря 2024 года по 1 декабря 2025 года; 3 этап — с 2 декабря 2025 года по 18 ноября 2026 года. Размер финансирования на 2024 год составляет 110 млн рублей, на 2025 и 2026 годы — по 80 млн рублей.
В материалах закупки Минпромторг сообщает, что «судостроительная отрасль играет важную роль в экономике многих стран и в значительной мере определяет национальную безопасность России, включая оборонную, экономическую, транспортную и продовольственную безопасность».
«Сложившаяся за последние несколько лет геополитическая ситуация усилила значимость отрасли и привела к необходимости развития судостроительной отрасли ускоренными темпами для удовлетворения потребностей как государства, так и потенциальных заказчиков. На сегодняшний день в судостроительной отрасли, особенно в контексте санкционного давления, обозначился ряд проблем, в первую очередь связанных с недостатком отечественного судового комплектующего оборудования, что в купе с потребностью судовладельцев и высоким уровнем износа флота гражданских судов создает новые вызовы… Предлагаемая работа по выполнению комплексного анализа деятельности судостроения… позволит повысить обоснованность выработки решений в сфере государственной политики в части судостроительной отрасли», — сказано в документе.
Задачами научной работы, в частности, названы: актуализация методического, организационного и информационного обеспечения системных исследований и мониторинга судостроительной отрасли; разработка показателей сравнительного анализа уровня развития российской судостроительной отрасли с судостроительными отраслями иностранных государств; мониторинг производственной и финансово хозяйственной деятельности судостроительной отрасли; разработка предложений по формированию перспективных направлений исследований и разработок в судостроительной отрасли. Кроме того, нужно разработать методику оценки эффективности реализации мероприятий государственной политики в судостроительной отрасли и рисков развития судостроения в современных условиях.