ОАО "Балтийский завод" подало апелляционную жалобу на отказ в иске к Минфину РФ и ФГУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" о взыскании 1,227 миллиарда рублей, сообщили корреспонденту агентства РАПСИ / infosud.ru в арбитраже Москвы.
"Балтийский завод" просил взыскать с ответчиков задолженность по госконтракту на достройку атомного ледохода "50 лет Победы", в том числе основной долг в размере 980,2 миллиона рублей и проценты.
Однако в решении суда отмечается, что истец не смог документально подтвердить свои требования, 20 июня Арбитражный суд Москвы отказал в иске "Балтийского завода".
Истец сообщил в суде, что в феврале 2003 года заключил с ФГУ госконтракт на достройку атомного ледокола "50 лет Победы". По его словам, ледокол строился с 1989 года, поэтому оборудование на нем морально и физически устарело.
В 2003-2005 годах "Балтийский завод" проводил ревизию оборудования и закупал новое. Эти работы ответчиком были приняты и оплачены. Затем завод приступил к основным работам по контракту, которые частично не были оплачены, основной долг в размере 980,2 миллиона рублей истец требует взыскать солидарно с Минфина и ФГУ. Кроме того, истец просит взыскать 274,4 миллиона рублей процентов за пользование чужими денежными средствами.
Представитель дирекции заявил, что цена контракта изначально составляла 2,5 миллиарда рублей, затем было заключено дополнительное соглашение на 164 миллиона рублей. Истцу было выплачено 2,664 миллиарда рублей, а других дополнительных соглашений не подписывалось, сказал ответчик. По его словам, "Балтийский завод" мог обратиться с претензиями в течение 20 дней после того, как 23 марта 2007 года был подписан акт приемки-передачи работ, но не сделал этого.
Однако "Балтийский завод" утверждает, что письмо с уведомлением о дополнительных работах в ФГУ было направлено еще в январе 2007 года. Ответчик же отметил, что дирекция согласия на проведение этих работ не давала.
Судья Наталья Шумилина ранее привлекла к процессу в качестве второго представителя Минфина РФ Федеральное агентство морского и речного транспорта. В качестве третьего лица в деле участвует госкорпорация "Росатом".