Указом Президента РФ за вклад в развитие атомной отрасли и многолетнюю добросовестную работу медали «За заслуги перед Отечеством» II степени удостоены пять моряков ФГУП «Атомфлот»: капитан головного универсального атомного ледокола «Арктика» Василий Губкин, главный инженер-механик головного универсального атомного ледокола «Арктика» Дмитрий Ефремцев, капитан атомного ледокола «Ямал» Андриян Беликов, главный инженер-механик атомного ледокола «Ямал» Иван Попов и старший электромеханик атомного ледокола «Ямал» Вадим Злов.
«Это высокая оценка профессионализма моряков Росатомфлота, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Мастерство, организаторские способности Василия Губкина и Дмитрия Ефремцева стали залогом успеха в обеспечении уникальной проводки каравана судов ледового класса Arc5 из порта Певек в западном направлении в феврале 2021 года. Подобных рейсов в истории арктической навигации еще не было».
Капитан атомного ледокола «Ямал» Андриян Беликов, главный инженер-механик атомного ледокола «Ямал» Иван Попов и старший электромеханик атомного ледокола «Ямал» Вадим Злов внесли значительный вклад в обеспечение сверхпоздней проводки судна через акваторию Северного морского пути в январе-феврале 2022 года.
«Проводка модулевоза AUDAX началась 24 января 2022 года от восточной кромки льдов Берингова моря и стала серьезным испытанием на прочность технических узлов и агрегатов всего ледокола, - сказал Леонид Ирлица. - Ледовые условия морей акватории Северного морского пути с обширными зонами торошений, сжатия и толщина льда усугубляли непростой процесс проводки судна крупногабаритных размеров».
Стоит отдельно отметить, что в процессе проводки теплохода AUDAX в акватории Восточно-Сибирского моря экипаж выполнил тестовую буксировку крупнотоннажного модулевоза, что само по себе является новаторством. Данный опыт будет учитываться экипажами атомных ледоколов.
Успешная работа экипажей атомных ледоколов «Арктика» и «Ямал» в зимне-весеннюю навигацию 2021-2022г. является лучшим подтверждением профессионализма моряков атомного ледокольного флота, а также демонстрирует готовность ФГУП «Атомфлот» к плановому открытию круглогодичной навигации в акватории Северного морского пути в декабре 2024 года.