6-7 июля "Первый контейнерный терминал" (ПКТ, входит в стивидорный холдинг Global Ports) в Большом порту Санкт-Петербург обработал первое контейнерное судно международной морской линии Hainan Yangpu NewNew Shipping Co, которое пройдет по Северному морскому пути (СМП) в Китай. Об этом Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе холдинга.
Контейнеровоз NewNew Polar Bear усиленного ледового класса имеет вместимость 1600 TEU. Китайская линия Hainan Yangpu Newnew Shipping Co в партнерстве с грузовым агентом Torgmoll и группой Global Ports выполняет прямые регулярные контейнерные перевозки между Балтийским бассейном России и портами КНР с марта 2023 года. Ранее отправки в рамках сервиса осуществлялись только через Суэцкий канал.
Судно вышло из терминала ПКТ 7 июля 2023 года. На борту – экспортная продукция российских производителей, в основном, лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45–50 дней. В Китае судно зайдет в порты Циндао и Тяньцзинь, конечным пунктом станет Шанхай.
Как стало известно ранее 7 июля, в период навигации 2023 года на маршруте Большой порт Санкт-Петербург, Калининград – порты Китая через СМП планируется постановка четырех судов вместимостью 1600-3500 TEU. На маршруте порт Архангельск – порты Китая будет работать судно вместимостью 1600 TEU для перевозки экспортных и импортных грузов.
Напомним, стивидорный холдинг Global Ports входит в группу компаний "Дело", акционерами которой являются Сергей Шишкарёв и госкорпорация "Росатом".