Стоимость ремонта поврежденного Нового безопасного конфайнмента на Чернобыльской атомной электростанции в Украине составит «порядка» 500 миллионов евро (577 миллионов долларов США), согласно предварительной технической оценке, проведенной компаниями Bouygues и Vinci.
Новый безопасный конфайнмент (НБК) является крупнейшим из когда-либо построенных передвижных наземных сооружений — пролетом 257 метров, длиной 162 метра, высотой 108 метров и общим весом 36 000 тонн оснащенного оборудования. Спроектированный на срок службы 100 лет, он предназначен для последующего демонтажа обветшавшего временного укрытия, возведенного над разрушенным четвертым блоком Чернобыльской АЭС всего за несколько месяцев после аварии 1986 года, и для обращения с радиоактивными отходами. Он также спроектирован для выдерживания температур от -43°C до +45°C, торнадо третьего класса и землетрясения магнитудой 6 баллов по шкале Рихтера. Процесс надвигания всей арочной конструкции с места сборки на позицию над четвертым блоком был завершен 29 ноября 2016 года.
Удар беспилотника 14 февраля прошлого года пробил отверстие площадью 15 квадратных метров во внешней облицовке НБК, а также нанес повреждения на большей площади около 200 квадратных метров, а также некоторым стыкам и болтам. На полное тушение тлеющих пожаров в изоляционных слоях укрытия потребовалось около трех недель. До наступления зимы были проведены временные ремонтные работы для предотвращения повреждений от непогоды.
Французские фирмы Bouygues Travaux Publics и Vinci Construction Grands Projets, ранее входившие в консорциум Novarka, отвечавший за первоначальное проектирование и строительство НБК, завершили предварительную техническую оценку повреждений, нанесенных сооружению.
В ходе оценки был определен ряд потенциальных ремонтных работ, включающих как временные защитные меры, так и долгосрочные восстановительные работы. К ним относятся:
- временные защитные и стабилизирующие меры, такие как гидроизоляция кровли и ремонт поврежденных стальных компонентов;
- восстановление внешней облицовки, а также дополнительные ремонтные работы, необходимые для восстановления достаточной герметичности кольцевого зазора НБК;
- ремонт или замена уплотнительных стыков, затронутых повреждениями;
- испытания и повторный ввод в эксплуатацию системы вентиляции кольцевого зазора после завершения ремонта;
- восстановление герметизирующих мембран внутри конструкции НБК;
- и восстановление системы основных кранов, необходимой для безопасных внутренних работ.
В оценке восстановление полной функциональности НБК к 2030 году определено как ключевая задача для ограничения риска коррозии стальной арочной конструкции и поддержания долгосрочной безопасности. Однако отмечается, что этот график может быть выполнен только при условии, что доступ на площадку и условия безопасности позволят проводить работы, а строительные работы начнутся примерно к концу 2027 года. В оценке подчеркивается, что график остается подверженным значительной неопределенности и потребует уточнения после разработки детальных проектов, получения разрешений регулирующих органов и определения стратегий закупок.
В заключении оценки отмечается, что на данный момент невозможно предоставить надежную оценку стоимости ремонтных работ. Однако, исходя из текущего уровня информации, общая стоимость «может составить порядка 500 миллионов евро». Более точная оценка стоимости будет зависеть от: завершения детального проекта ремонта; подтверждения путей закупок и рыночных условий; прояснения ограничений, связанных с безопасностью; и соответствия требованиям регуляторов и доноров.
«Оценка предназначена для обеспечения первоначальной технической основы для понимания характера повреждений, возможных путей ремонта и ключевых ограничений», — заявил Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), который возглавлял проект финансирования и строительства НБК. «Она не является окончательным проектом ремонта, инвестиционным решением или планом реализации. Потребуются дальнейшие инженерные работы, экспертиза регуляторов и координация с донорами, прежде чем можно будет приступить к каким-либо работам».
Доклад будет представлен на совещании Счета международного сотрудничества для Чернобыля, которое состоится 31 марта. Этот счет был создан в ноябре 2020 года ЕБРР по просьбе правительства Украины для поддержки комплексного плана по Чернобылю.
«В октябре прошлого года персоналу станции и подразделениям ГСЧС удалось провести ряд неотложных мер и закрыть отверстие во внешней обшивке Конфайнмента», — заявил 9 марта после рабочей встречи представителей ЧАЭС, ЕБРР и французских компаний генеральный директор ГСП «Чернобыльская АЭС» Сергей Тараканов. «Это позволило относительно спокойно пройти осенне-зимний период и предотвратить чрезмерное попадание осадков в конструкцию. Однако это решение было лишь временным. Теперь необходимо провести комплексный ремонт и полностью восстановить функциональность НБК.
Очень важно восстановить функцию удержания радиоактивных веществ внутри НБК, а также активную антикоррозионную защиту для обеспечения функционирования Конфайнмента в течение проектных 100 лет. После завершения комплексных ремонтных работ в установленные сроки (к 2030 году) мы сможем перейти к реализации основной задачи, для которой и был построен Новый безопасный конфайнмент — демонтажу нестабильных конструкций объекта "Укрытие" и превращению его в экологически безопасную систему».
