Как сообщил «Известиям» источник в Военно-морском флоте, пирс для стоянки «Бореев» в Вилючинске появится на полуострове Рыбачий, справа от существующих пирсов, на которых базируются «Кальмары», «Щуки», «Палтусы» и «Антеи». Второй пирс разместится на противоположном берегу бухты Крашенинникова, где находится пункт погрузки ракет. Плавучая атомная станция будет подпитывать лодки и береговую инфраструктуру базы.
— Пирсы будут строить по традиционной технологии, ничего принципиально нового там не придумано: сделают насыпь из щебня, установят на нее металлические секции и зафиксируют с помощью якорей, — рассказал представитель ВМФ.
По его словам, в задачу пирсов входит обеспечение лодки и экипажа электричеством, топливом, пресной водой и едой.
Новые пирсы для базирования «Бореев» принципиально отличаться от старых не будут. Разве что на пункте погрузки ракет пирс защитят от волн и ветров специальным молом. Это избавит экипажи вилючинских лодок от необходимости ждать погоды, чтобы разгрузить или загрузить боекомплект.
— Время ожидания может достигать двух недель. Поэтому о таком моле наши моряки давно мечтают. В отличие от пирсов на Рыбачьем, здесь проблемы с ветром и зыбью присутствуют постоянно, — прокомментировали «Известиям» в ВМФ.
Чтобы электронные «Бореи» не зависели от ТЭЦ и энергетической инфраструктуры Вилючинска и Петропавловска-Камчатского, на базу планируют доставить плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) мощностью 70 МВт (8,5% от мощности «Днепрогэса»). Этого должно хватить для всей базы атомных подлодок и для обеспечения потребностей города и поселков рядом.
Пока не ясно, успеют ли достроить станцию до того, как в Вилючинск прибудут лодки. На «Балтийском заводе», где делают станцию, «Известиям» рассказали, что из-за текущего проведения процедуры банкротства завершение строительства станции отодвигается к концу 2013 года.
В ОСК, в которую входит Балтийский завод, «Известиям» подтвердили, что ситуация на заводе нестабильная и к концу 2013 года ПАТЭС могут не построить. На данный момент, по словам пресс-секретаря ОСК Алексея Кравченко, совместно с «Росатомом» решается вопросы сроков и финансирования достройки станции.
Руководитель дирекции ПАТЭС «Росэнергоатома» Сергей Завьялов утверждает, что сейчас ничего определенного по срокам сказать нельзя.
— По предварительным оценкам специалистов ОСК, станцию достроят к 2014 году, однако для нас эти сроки неприемлемы, — говорит он.
При этом, по словам Завьялова, преимуществом Балтийского завода является уникальная компетенция в строительстве атомных ледоколов, которым, по сути, является ПАТЭС, и тяжелых атомных крейсеров. Поэтому, как он считает, передача проекта другой организации исключена.