Проблема продления службы Мецаморской атомной станции стоит достаточно остро в силу ряда причин не только технического, но и политического свойства. Энергонасыщенность страны, образно говоря, оставляет желать лучшего, а это значит, что на данном этапе альтернативы атомной электростанции в Армении попросту нет.
Другое дело, что операция по продлению срока службы ядерного реактора – достаточно сложная и объемная работа, которой, по большому счету и занимаются местные энергетики совместно со специалистами из "Росатома", у которого в доверительном управлении и находится армянская атомная станция.
Обычно эту операцию проводят для того, чтобы перезагрузить часть ядерного топлива в реакторе. Однако в этом году руководству "атомки" и персоналу станции пришлось провести огромный дополнительный объем работы, чтобы представить техническое обоснование продления срока службы АЭС.
За неполных два месяца (реактор перезапустили на два дня раньше запланированного срока) специалистам пришлось перебрать порядка 3000 деталей блока, из которых 600 единиц оборудования было полностью разобрано и обследовано на предмет надежности.
Все данные были переданы соответствующим исследовательским институтам, которые в итоге и вынесут вердикт относительно дальнейшей эксплуатации энергоблока.
Заместитель директора Мецаморской атомной электростанции Гера Севикян подчеркивает: по мнению специалистов, никаких препятствий для продления дальнейшей эксплуатации нет. Однако техническое обоснование срока службы оборудования будут выдавать уже соответствующие инстанции.
Задача, которую прямо сейчас решает руководство атомной станции, находится, как говорится, на стыке технических и политических задач. Необходимо будет обновлять (вернее — менять) статор и ротор турбогенератора Мецаморской АЭС. А это нестандартный, габаритный груз, который необходимо перевезти в Армению из Санкт-Петербурга.
Объемы и вес груза таковы, что перевозить все это воздушным путем не представляется возможным. Остается железная дорога, которая по дороге из России в Армению прерывается в Грузии — на границе с Абхазией.
О том, чтобы уговорить официальный Тбилиси пропустить хотя бы один железнодорожный состав, не приходится. Там проблема, как говорится, сугубо политического свойства, которую решать не атомщикам. А ротор со статором необходимо доставить в Армению в максимально короткие сроки. Хотя бы в сентябре – октябре. Потому что со всем этим оборудованием еще работать специалистам. Ну, чтобы подготовить все так, чтобы можно было бы уже во время следующей плановой остановки атомной электростанции (ориентировочно – май 2018 года) заменить старые части действующего турбогенератора.
Была, конечно, небольшая надежда на то, что в переговорах с грузинской стороной удастся достигнуть договоренности о так называемом альтернативном пути — единственной действующей автодороге ("коридоре", видимо и железнодорожном) через Абхазию и Южную Осетию. Обсуждения вокруг этой проблемы идут ни шатко, ни валко — уже несколько лет (с 2011 года, еще со времен Саакашвили).
Однако дело это, как уже было сказано, скорее из серии тех политических урегулирований, которые обычно лежат в долгом ящике и появляются на свет божий только тогда, когда случается что-то глобальное в региональных политических процессах.
А ждать чего-то подобного в условиях, когда ротор и статор генератора Мецаморской АЭС необходимо менять в очень сжатые сроки, возможности попросту нет.
Поэтому специалистам "Росатома" приходится придумывать оригинальную и весьма сложную логистическую схему: из Питера железной дорогой до Новороссийска, оттуда кораблем – до Поти, откуда оборудование вновь будет погружено в вагоны, которые и довезут ротор и статор в Армению.
Во всяком случае замдиректора АЭС Гера Севикян сказал, что уже ведется серьезная подготовительная работа на армянском участке железной дороге. Видимо, для перевозки тяжелого габаритного груза необходимо подготовить и железнодорожную колею…
На самом деле нашу Мецаморскую атомную электростанцию необходимо обхаживать так, как сердобольная мама обхаживает своего новорожденного ребенка. То есть нужно обеспечить именно такой уровень технического обслуживания ядерного реактора, который необходим для максимального продления срока его деятельности при гарантированной безопасности… Ведь новую атомку бюджет страны не потянет. 5 миллиардов долларов для Армении – это слишком много. А альтернативы в стране нет…
Скорее всего, увеличение срока службы армянской атомной станции аукнется небольшим повышением себестоимости вырабатываемой электроэнергии. Специалисты говорят о цифре порядка 3 драма за киловатт. Много это или мало — решать потребителям. Однако следует помнить, что сегодня потребитель платит за электричество цену, которая выше себестоимости вырабатываемого Мецаморской АЭС электричества где-то в четыре раза.