Монакская судоходная компания Scorpio Tankers Inc заключила соглашение о стратегическом сотрудничестве с американской компанией AMPERA Inc для совместной разработки и коммерциализации перспективных микрореакторов для морских, судоходных и смежных морских применений.
«Данное соглашение о стратегическом сотрудничестве направлено на удовлетворение растущего мирового спроса на надежные безуглеродные энергетические решения на рынках морского транспорта, офшорных объектов и портовой инфраструктуры», — заявили в Scorpio Tankers.
Партнеры планируют разработать и развернуть сверхбезопасные морские энергетические системы на ядерной энергии, включая плавучие ядерные энергобаржи в ближайшей перспективе и суда с ядерной энергетической установкой в более долгосрочной.
В рамках сотрудничества Scorpio Tankers будет выступать в качестве стратегического лидера на рынке и отраслевого эксперта в области морских и судоходных применений. Компания, владеющая в настоящее время 89 танкерами-продуктовозами со средним возрастом чуть более 10 лет, внесет вклад в области морского инжиниринга, технического проектирования, регуляторной экспертизы и глобальных коммерческих связей в сфере судоходства и морской инфраструктуры. AMPERA, в свою очередь, предоставит доступ к своей запатентованной технологии микроядерных реакторов «безопасность через проектирование» (safeguards-by-design) и будет совместно с Scorpio Tankers разрабатывать коммерческие модели и технические конфигурации, адаптированные для морского развертывания, включая схемы «электроэнергия как услуга» (power-as-a-service), лизинга и долгосрочных сервисных соглашений.
Сотрудничество будет сосредоточено на следующих направлениях:
- плавучие ядерные энергобаржи;
- коммерческие суда с ядерной силовой установкой;
- офшорное и удаленное морское энергоснабжение;
- портовая и прибрежная энергетическая инфраструктура.
«Это сотрудничество представляет собой важный шаг на пути к будущему чистой морской энергетики, и наши инвестиции в размере 10 миллионов долларов США в AMPERA отражают как нашу убежденность в ядерной энергии, так и нашу уверенность в команде», — заявил председатель совета директоров и генеральный директор Scorpio Tankers Эмануэле Лауро. «Ядерные микрореакторы способны фундаментально изменить принципы энергоснабжения судов и офшорной инфраструктуры, и мы верим, что это сотрудничество ставит нас в авангард этого перехода».
Основатель и генеральный директор AMPERA Брайан Мэттьюз добавил:
«Сверхбезопасные реакторы AMPERA хорошо соответствуют требованиям морского сектора, поскольку они могут снизить затраты на топливо, уменьшить вес, повысить эффективность, увеличить полезную мощность и полностью исключить выбросы углерода для судоходных компаний. Мы рады сотрудничеству с Scorpio Tankers, которая обладает глубокими знаниями в области морского инжиниринга, глобальным коммерческим охватом и опытом в области морского регулирования».
AMPERA разрабатывает компактную герметичную подкритическую микрореакторную систему-размножитель на тории, чьи неотъемлемые характеристики безопасности делают ее хорошо подходящей для коммерческого морского движителя. Компания заявляет, что система обеспечивает исключительную безопасность благодаря высококомпактной архитектуре и герметичной активной зоне со сверхдлительным сроком службы, работающей десятилетиями без перезагрузки топлива. Ее конструкция соответствует устоявшимся принципам военно-морской безопасности, исключает необходимость обращения с топливом, не использует воду, сводит к минимуму эксплуатационную сложность и устраняет риск распространения ядерных материалов.
Целевой морской сектор для AMPERA
В январе AMPERA объявила о включении морского сектора в качестве основного направления своего портфеля роста наряду с центрами обработки данных и оборонными приложениями. Компания отметила, что анализ мирового судоходного рынка показывает, что сегодня эксплуатируется более 10 000 коммерческих судов, которые могли бы выиграть от замены их энергетических систем на решение AMPERA.
«Наша революционная технология хорошо соответствует бизнес-требованиям коммерческого судоходства и оборонных кораблей», — заявил тогда Мэттьюз. «Наличие на борту энергогенерирующей установки, обеспечивающей постоянную, чистую и безопасную энергию, при значительном сокращении площади машинного отделения и существенном уменьшении веса судна, является сильным ценностным предложением».
Судоходная промышленность ежегодно потребляет около 350 миллионов тонн ископаемого топлива и обеспечивает около 3% общемировых выбросов углерода. В июле 2024 года судоходная отрасль через Международную морскую организацию утвердила новые целевые показатели по сокращению выбросов парниковых газов, стремясь достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году или около того.
Цель лицензирования в NRC
Всего через несколько дней после того, как Комиссия по ядерному регулированию США (NRC) завершила разработку нового нормативного акта 10 CFR Part 53, AMPERA объявила о своей цели получить лицензию NRC на свои подкритические реакторы на ториевом топливе.
23 февраля AMPERA направила официальное письмо в NRC, извещающее о своем желании начать процедуру предварительного заявочного процесса для заводского контейнеризированного микрореактора, использующего перспективные топливные формы и пассивные системы безопасности, предназначенного для модульного развертывания. Компания запросила проведение первоначальной встречи в рамках предварительного заявочного процесса до конца мая.
«С введением NRC в действие части 53, инновационные перспективные ядерные концепции, такие как наша, могут сосредоточиться на лицензировании новой технологии, а не на объяснении того, чем она отличается от традиционных ядерных систем», — заявил Мэттьюз. «Мы используем возможности ИИ для создания архитектуры „безопасность через проектирование“ при разработке одного из самых энергоемких решений, которое обеспечивает низкозатратную энергию и быстро развертывается».
Стратег по лицензированию AMPERA Эйприл Смит добавила:
«Новый регуляторный процесс NRC является эффективным способом обеспечения того же уровня безопасности при признании различных типов технологий, выходящих на рынок. AMPERA с нетерпением ожидает сотрудничества с NRC в процессе лицензирования для вывода на рынок ядерных реакторов следующего поколения, которые могут коммерчески производиться в заводских условиях».
