Общий объем отработанного ядерного топлива, производимого атомными электростанциями, составляет около 448 000 тонн тяжелых металлов в мире, из которых три четверти находятся на хранении, а одна четверть перерабатывается, согласно первому интерактивному инструменту МАГАТЭ, показывающему, сколько отработанного ядерного топлива находится в мире и где оно хранится по странам.
Агентство заявляет, что 41% отработанного ядерного топлива находится во мокрых хранилищах, «в основном в бассейнах, которые охлаждают… [его] после выхода из реактора, и других централизованных бассейнах. Еще 31% находится в сухих хранилищах, то есть в контейнерах, зданиях и модульных системах, используемых для хранения отработанного топлива в сухих условиях».
Данные для интерактивной карты, которая позволяет людям просматривать информацию по странам, регионам и типам хранения, получены от Договаривающихся сторон Совместной конвенции, которая является «основным международно-правовым инструментом для решения вопросов безопасности отработанного топлива и обращения с радиоактивными отходами в глобальном масштабе». Это второе издание Глобального кадастра отработанного ядерного топлива Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ).
Данные были представлены в рамках отчетного цикла 2025 года, и МАГАТЭ заявляет, что они были дополнены другой общедоступной информацией. В первом издании, вышедшем в 2019 году, интерактивный инструмент отсутствовал.
В нем сообщается, что около 126 000 тонн тяжелых металлов — стандартной единицы измерения урана и других тяжелых элементов в топливе энергетических реакторов — были переработаны, что позволяет использовать их пригодные для использования материалы для производства нового топлива, сокращая количество отходов и потребность в природном уране.
Ампаро Гонсалес Эспартеро, технический руководитель отдела ядерного топливного цикла и технологий обращения с отходами МАГАТЭ, сказала:
«Представляя информацию о мировых запасах отработанного топлива в структурированном виде, включая переработанное и хранящееся в различных системах хранения отработанное топливо, инструмент способствует техническому анализу и облегчает информированное обсуждение долгосрочных стратегий управления отработанным топливом между странами и заинтересованными сторонами».
