Суперконденсаторные системы для трамваев и вагонов метро московской инжиниринговой компании существенно повышают энергоэффективность транспорта, а также позволяют снижать углеродный след. Разработка успешно прошла экспертный отбор и включена в дорожную карту Росатома. Об этом сообщил Владислав Овчинский, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы.
Суперконденсатор — это относительно новый тип накопителя энергии, который обладает рядом уникальных свойств. Он отличается от обычных аккумуляторов высокой мощностью, способностью работать при экстремально низких температурах (до минус 50 градусов), скоростью накапливания, а также степенью отдачи электрического заряда и длительным сроком службы (более 10 лет).
«В Москве появляется все больше общественного электротранспорта, развивается инфраструктура для него. Этому способствуют столичные предприятия, которые постоянно дополняют перечень продукции новыми экологичными разработками. Например, инжиниринговая компания “Тайтэн Пауэр Солюшн” разработала суперконденсаторные системы рекуперации, которые позволяют повысить энергоэффективность транспорта и снизить энергопотребление и углеродный след. Решение компании было включено в дорожную карту Росатома по развитию высокотехнологичной области систем накопления электроэнергии», — рассказал Владислав Овчинский.
Разработку отличает наличие системы предиктивного анализа, которая следит за состоянием накопителей во время движения транспорта и заблаговременно информирует о необходимости их замены. За счет этого существенно повышается надежность функционирования подвижного состава.
Компания работает на рынке России с 2013 года и специализируется на разработке, производстве и практическом применении решений и систем суперконденсаторов и литийионных батарей. Ею реализованы десятки сложнейших проектов, среди них оснащение 400 ветроэнергетических установок шкафами бесперебойного питания и более 10 тысяч транспортных средств системами запуска двигателя.
