В начале сентября на головном универсальном атомном ледоколе «Арктика» проекта 22220 была проведена плановая замена электродвигателя правого гребного вала.
«Арктика» находилась на ремонте в сухом доке Кронштадтского морского завода месяц. Для замены электродвигателя гребного вала судоремонтникам пришлось вырезать часть наружной обшивки.
После выполнения всех необходимых работ «Арктику» вывели из дока и перевели на Балтийский завод.
Сейчас «Арктика» находится у причала предприятия, на судне будет произведен ряд работ по окончательной наладке и настройке систем. На испытания ледокол с уже исправным электродвигателем правого гребного вала выйдет в середине октября.
Напомним, головной ледокол «Арктика» проекта 22220 был заложен в ноябре 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года и передан в эксплуатацию 21 октября 2020 года. При этом передача корабля прошла с аварийным электродвигателем с ограничениями по мощности «под определенные гарантии и обязательства». Повреждение правого гребного электродвигателя ледокол получил в результате швартовых испытаний в декабре 2019 года.
