Лидер (проект ледокола 10510)

254

Ледокол проекта 10510 «Лидер» (ЛК-110Я, ЛК-120Я) — перспективный тип российских атомных ледоколов. Аббревиатура названия расшифровывается как «ледокол, мощностью 120 МВт (на валу), с ядерной силовой установкой».

Главными задачами этих ледоколов являются обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику. За счёт увеличенной ширины корпуса предполагается проведение крупнотоннажных судов.

Развернуть Свернуть
Проведены испытания системы радиационного контроля для головного атомохода проекта "Лидер"
В Мурманске состоялись юбилейные мероприятия в честь 65-летия атомного ледокольного флота России
НПП «Доза» завершило межведомственные испытания СРК «Феникс-10510» для атомного ледокола «Лидер»
НПО «Аврора» и НПП «Доза» провели предварительные испытания СРК «Феникс» для атомного ледокола «Лидер»
Судостроительный комплекс "Звезда" в Большом Камне может сменить владельца
План загрузки верфи "Звезда" до 2037 года предусматривает постройку 92 грузовых судов ледового класса
Специалисты Росатома ознакомились с передовым приборостроением НПП «Доза» в Зеленограде
Уралхиммаш изготовил оборудование для атомного ледокола "Лидер"
В Большом Камне открылся Центр профессиональной подготовки ССК "Звезда"
Росатом к 2039 году планирует построить 62 реактора для атомных ледоколов, малых и плавучих АЭС
На постройку ледокола проекта 10510 «Лидер» в ближайшие три года могут выделить почти 90 млрд рублей
«Росэлектроника» оснастит атомный ледокол «Россия» радиационно-стойкой системой видеонаблюдения
Центр профессиональной подготовки в Приморье обеспечит кадрами ССК «Звезда»
Завершена поставка биметалла на ССК «Звезда» для строительства носовой части ледокола «Россия»
Ростехнадзор подтвердил соответствие очередного этапа строительства ССК «Звезда» проектным требованиям
Судоверфь "Звезда" получила документы на эксплуатацию самого мощного в России плавучего крана
Чепецкий механический завод Росатома изготовил уникальные титановые трубы для сверхмощного ледокола «Россия»
Завершение строительства головного ледокола проекта "Лидер" перенесли на 2030 год
НПП «Доза» получило два производственных сертификата Российского морского регистра судоходства
ССК "Звезда" станет одним из первых участников судостроительного кластера в Приморье
ССК "Звезда" станет ключевым участником судоремонтного и судостроительного кластера в Приморье
Машиностроительный дивизион Росатома будет проектировать оборудование для АЭС и атомоходов на отечественном «КОМПАС-3D»
Для ледокола "Лидер" закупается дистанционно-управляемая арматура
Обеспечение ССК «Звезда» заказами и трудовыми кадрами включено в мастер-план Большого Камня
Строительство атомного ледокола "Лидер" идет по графику
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Успех – это внутреннее ощущение каждого человека, работающего в компании»
Интервью
973
Максим Кулинко: «Наши мегастройки на Северном морском пути достойны книги Гиннеса»
Интервью
393
Александр Рыжков, генеральный директор-главный конструктор ПАО "ЦКБ "Айсберг": "О проектах и перспективах конструкторского бюро"
Интервью
420
Владимир Аптекарев, директор по судостроению и оптимизированным плавучим энергоблокам АО «Атомэнергомаш»: "ОКБМ поставит оборудование для головного ледокола «Лидер» на сумму больше 28 млрд рублей"
Интервью
185
Дмитрий Зверев, генеральный директор АО "ОКБМ Африкантов": "Мы начали делать "ядерное сердце" суперледокола будущего"
Интервью
190
Коммерсантъ
Вячеслав Рукша, глава дирекции Севморпути: " Требования к надёжности у нас одни из самых высоких в мировом масштабе"
Интервью
40
Sudostroenie.info
Главный конструктор ледокола "Лидер" Владимир Воробьев о текущей стадии проектных работ и поставках оборудования
Интервью
127
Атомэнергомаш
Виталий Петрунин, заместитель генерального директора АО "ОКБМ Африкантов": "Реакторная установка для атомохода "Лидер". Какой она будет?"
Интервью
107
Александр Рыжков, ЦКБ "Айсберг": "На основе опыта создания атомных ледоколов приступаем к плавучему энергоблоку на СПГ"
Интервью
56
Вячеслав Рукша, заместитель гендиректора Росатома: "Объем грузоперевозок по Севморпути втрое превысил лучшие советские показатели"
Интервью
24