Ледокол 50 лет Победы (124)

50 лет Побе́ды — атомный ледокол проекта 10521, на сегодняшний день крупнейший в мире. Его строительство велось на Балтийском заводе в Ленинграде (позже в Санкт-Петербурге). Был заложен 4 октября 1989 года под именем «Урал»[2] и спущен на воду 29 декабря 1993 года. Дальнейшее строительство было приостановлено из-за отсутствия средств. В 2003 году строительство было возобновлено, и 1 февраля 2007 года ледокол вышел в Финский залив на ходовые испытания, которые продлились две недели. Флаг поднят 23 марта 2007 года, и 11 апреля ледокол пришёл в постоянный порт приписки Мурманск. 30 июля 2013 года ледокол достиг Северного полюса в сотый раз.

История судна

Ледокол «50 лет Победы» представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов класса Арктика. Расчётная максимальная толщина льда, которую должен преодолевать ледокол — 2,8 м.

«50 лет Победы» — это модифицированный проект 10520 «Арктика», имеющий множество отличий от своего предшественника. На судне применена ложкообразная форма носовой оконечности, впервые использованная при разработке в 1979 году канадского экспериментального ледокола «Кэнмар Кигорияк» и убедительно доказавшая свою эффективность при опытной эксплуатации. На ледоколе установлена цифровая система автоматического управления нового поколения. Модернизирован комплекс средств биологической защиты атомной энергетической установки, прошедший переосвидетельствование в соответствии с современными требованиями Ростехнадзора. На «50 лет Победы» создан экологический отсек, оснащённый новейшим оборудованием для сбора и утилизации всех продуктов жизнедеятельности судна.

Полный материал...

При проводке по Севморпути танкеров с СПГ шириной 45 метров требуется поддержка второго ледокола.

На борту

Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, ледокол также ориентирован на выполнение арктических круизов, как правило, к Северному Полюсу с посещением заповедного архипелага Земля Франца-Иосифа. В круизе на борту для туристов работает ресторан, спортивный зал, сауна, бассейн, библиотека и музыкальный салон. Работает система спутникового телевидения.

Новости (112)

Атомоход "50 лет Победы" провел через льды Балтики 111 судов, и завершает работу на Балтийском море - 6 марта 2012

Атомоход "50 лет Победы" провел через льды Балтики 3 млн тонн грузов - 2 марта 2012

Атомоход "Россия" сменит "50 лет Победы" на Балтике 7 марта - 1 марта 2012

Досрочное голосование началось в Росатомфлоте с атомохода "Таймыр" - 24 февраля 2012

Атомоход 50 лет Победы за первые 5 дней в Финском заливе провел через льды 26 судов - 10 февраля 2012

Ледокол «50 лет Победы» завершил переход на Балтику - 7 февраля 2012

Ремонт атомохода "Вайгач" после пожара начнется 3 февраля - 3 февраля 2012

ФГУП «Атомфлот» планирует задействовать в зимней навигации четыре ледокола - 31 января 2012

На ледовую вахту в Арктике заступает атомоход "Таймыр" - 30 января 2012

Атомоход "50 лет Победы" готовится к выходу в Балтику - 19 января 2012

Атомоход «Таймыр» сменит «Вайгач» на трассах Севморпути после 17 января - 11 января 2012

Страховая компания "Югория" застраховала атомные ледоколы на 360 млн рублей - 13 декабря 2011

Атомный ледокол поможет курсировать судам в Финском заливе - 2 декабря 2011

Росатом скоро начнет строить первый из трех атомных ледоколов нового поколения для Северного морского пути - 28 ноября 2011

Атомоходы начнут зимнюю навигацию ко Дню атомного ледокольного флота - 15 ноября 2011

Навигация на Севморпути подходит к завершению - "Росатомфлот" - 9 ноября 2011

Атомоход "50 лет Победы" вернулся в Мурманск после рекордных ледовых проводок - 25 октября 2011

Росатомфлот в ноябре утвердит график работы атомоходов на конец 2011-2012 гг. - 10 октября 2011

Атомоход "Советский Союз" будет восстановлен к 2014 году - 10 октября 2011

Место строительства новых атомных ледоколов определят на тендере в октябре - Росатомфлот - 5 октября 2011

Страницы