Очередная партия отработавшего ядерного топлива вывезена из хранилища в губе Андреева
Проект вывоза ОЯТ с Билибинской АЭС победил в инженерном конкурсе
«Атомспецтранс» отмечает 25-летие
Британский «Sellafield» завершил вторую репатриацию остеклованных высокоактивных отходов в Германию
Ленинградская АЭС успешно испытала новейший транспортный контейнер ТУК-137Т.Р для облученного ядерного топлива реакторов ВВЭР-1200
СПбПУ завершил трехлетнюю разработку цифрового двойника тепловыделяющих сборок «ТВС-Квадрат» и «ТВС-ВВЭР»
Росатом полностью вывез облученное ядерное топливо с остановленных для вывода из эксплуатации первого и второго энергоблоков РБМК-1000 Ленинградской АЭС
Росатом завершил вывоз отработавшего уран-бериллиевого топлива с бывшей береговой базы ВМФ РФ «Гремиха»
Французская Orano ввела в строй полностью автоматизированный «Завод 4.0» по производству контейнеров ОЯТ нового поколения «TN Eagle»
«Физико-энергетический институт» Росатома вывез со своей территории в Обнинске последнюю партию отработавшего ядерного топлива
NAC International сертифицировала в США инновационный транспортный контейнер OPTIMUS для высокоактивных РАО
Белоярская АЭС до 2030 года вывезет облученное ядерное топливо с первых энергоблоков АМБ-100 и АМБ-200
На российских атомных станциях стартовали работы по утилизации отработавшего крупногабаритного оборудования
Балтийский завод к 2029 году построит новое многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания
Росатом завершает проект по вывозу отработавшего ядерного топлива с бывшей базы ВМФ в Гремихе
На Нововоронежской АЭС успешно завершились «холодные» испытания нового контейнера ТУК-137Т.Р для отработавшего ядерного топлива реакторов
Эксперты проанализировали методы извлечения обломков и расплавов топлива с АЭС "Фукусима Дайичи"
Росатом укрепляет сотрудничество с Китаем в области ядерного бэкэнда
«Русполимет» изготовил инновационный транспортно-упаковочный контейнер ТУК-137Т.А1 для облученного ядерного топлива АЭС «Аккую»
Росатом успешно завершил уникальный десятилетний проект утилизации плавучей технической базы «Лепсе»
Британская компания NTS рассматривает возможность установки парусов на судах, перевозящих высокоактивные отходы
В США завершена транспортировка ОЯТ из бассейна хранения Национальной лаборатории Айдахо
Росатом и Балтийский завод подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания
ФГУП "Радон" анонсирует очередные общественные слушания по ОВОС программы обращения с РАО
15 компаний застрахуют ответственность ФГУП «Горно-химический комбинат» при перевозке ОЯТ
Развитие контейнеров для отработавшего ядерного топлива энергетических реакторов типа ВВЭР с 2016 года и на горизонте до 2035 года
Статьи
3783
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1074
НО РАО
Концепция горизонтального захоронения радиоактивных отходов 1 класса в ПГЗРО
Статьи
854
Дмитрий Гулак, главный инженер СЗЦ «СевРАО»: «Все работы по решению проблем ядерного наследия идут в плановом порядке»
Интервью
230
Валерий Смирнов, директор ООО НПФ «Сосны»: «Наш коллектив способен решать большие и сложные задачи»
Интервью
243
Лев Фодосеев
Экологически опасные объекты приводят в порядок
СМИ
47
Утилизация «ядерного наследия»: итоги 2018 года и планы на 2019 год
Статьи
101
Сергей Васильев, «Спецтехкомплект»: «Наши краны обеспечивают дальнейшие работы по выгрузке ОЯТ из плавтехбазы «Лепсе»
Интервью
26
Стратегия обращения с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами в Северо-Западном регионе
Статьи
38
Подготовка и вывоз отработавшей выемной части стенда КМ-1 с территории ФГУП «НИТИ им. А.П. Александрова» для разборки и утилизации
Статьи
249