В Росатоме готовят расчет перспективной потребности флота ледового класса для работы на Севморпути
Для обеспечения грузоперевозок по СМП нужно предусмотреть строительство 9-11 судов снабжения
Попытки снять с мели баржу с двумя парогенераторами для АЭС "Куданкулам" пока не увенчались успехом
Росатом прорабатывает вопрос о дноуглублении порта Тикси в Якутии
Объем транзита по СМП в 2023 году может превысить исторический максимум
Правительство утвердило список судов под иностранным флагом для вывоза угля по Севморпути
МегаФон построил 50-километровый канал связи для безопасной навигации танкеров-газовозов в Мурманской области
Глава МИД РФ сообщил о попытках США сорвать поставку оборудования для строительства АЭС "Руппур"
Леонид Томаш назначен новым генеральным директором судоходной компании «Морвенна»
Центр морских исследований МГУ и Востокгосплан подписали соглашение о сотрудничестве на полях ВЭФ-2023
Росатом и ЦМИ МГУ продолжат сотрудничество в области комплексного мониторинга и обеспечения экологической безопасности Северного морского пути в 2023-2024 годах
В Арктике впервые в мире осуществлён полёт БПЛА с атомного ледокола «Таймыр»
Объем транзитных грузов по Северному морскому пути достиг уровня 1 млн тонн
Росатом рассматривает предложение Минвостока о принятии функции единого морского оператора северного завоза и строительстве флота
Росатом и «Газпром нефть» будут сотрудничать в создании регулярной контейнерной линии через СМП
Логистический интегратор Росатома и КРДВ договорились о сотрудничестве при строительстве Западного транспортно-логистического узла в Мурманской области
Караваны судов на Севморпути предлагают оснастить дронопортами
«Норильский никель» рассчитывает с 2024 года увеличить объем перевозки грузов по СМП до 2,4 млн тонн ежегодно
Ледоколы Росатомфлота впервые провели сквозь Арктику судно с рекордной грузоподъемностью в 164 500 тонн
СПбГМТУ принял участие в Международной конференции инновационных материалов и интеллектуальных производственных технологий в Китае
Последний в летне-осеннюю навигацию 2023 года караван на СМП выйдет из порта Певек 10 ноября
На ВЭФ-2023 обсудят новейшие технологии для развития Арктической зоны РФ
По мнению главы Минвостокразвития, во всём мире не хватает флота ледового класса для заявленного роста грузопотока по Севморпути
DNV прогнозирует закат эры ископаемого топлива в судоходстве примерно с 2032 года
Буксир «Рим – Москва» успешно доставил оборудование для работы с СПГ и СГК на Гыданский полуостров в Карском море
МИА "Россия сегодня"
Андрей Гебрук, ИО РАН: «Беспилотные технологии станут ключом к новой эпохе морских исследований»
Комментарии экспертов
1341
Российская газета
Алексей Лихачев, «Росатом»: «Экономическое развитие Арктики замкнет Трансарктический транспортный коридор в кольцо»
Комментарии экспертов
673
Александр Макаров: «ААНИИ обеспечивает непрерывную прогностическую информацию для судов Севморпути»
Интервью
147
Татьяна Журавлева, НПЦ «МКА»: «Вместе с "Атом-ТОР" делаем спутниковую связь доступнее»
Интервью
345
Сергей Шишкарев, ГК «Дело»: «Совет директоров компании принципиально поменяет состав»
Комментарии экспертов
427
Нужно ли бояться «фукусимского трития»?
Статьи
493
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1169
ТАСС
Зачем Росатом берёт под свой контроль транспортный рынок России?
СМИ
573
Северное измерение: история, география и геометрия Гидрографического предприятия
СМИ
476
Максим Кулинко: «Наши мегастройки на Северном морском пути достойны книги Гиннеса»
Интервью
476