Норвежская и японская компании реализуют совместный проект по утилизации улавливаемого углекислого газа
Росатом примет участие в строительстве порта Найба в Якутии
Росатом и МФТИ успешно провели итоговые испытания комплекса ледовой разведки на базе БПЛА палубного базирования
Росатом отправил по замерзшей Неве два горизонтальных сепаратора-пароперегревателя для строящейся в Турции АЭС «Аккую»
Грузовая навигация по Севморпути с 2024 года станет круглогодичной
Новые проекты на СМП обеспечат увеличение грузопотока до 200 млн тонн
"Росатом" и DP World более чем вдвое увеличили капитал совместного предприятия по перевозкам на Севморпути
Южнокорейская компания Hanwha Group разрабатывает проект судна-газовоза с нулевыми выбросами
Росатом ожидает рекордный объем грузоперевозок по Севморпути в 2024 году
Росатом уточнил объем грузопотока по Севморпути в 2023 году
Росатом создал новую дочернюю компанию "Русатом Арктик" для развития грузовой базы Севморпути
Суммарная мощность ледокольного флота России приблизилась к 700 МВт
Новый годовой рекорд перевозок по Северному морскому пути составил 35 млн тонн грузов
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию уникальный тренажер
По итогам 2023 года ожидается новый рекорд грузоперевозок по Севморпути
В порту Антверпен-Брюгге вводится в строй первый в мире буксир на водороде
Гидрографическое предприятие Росатома планирует в 2024 году осуществить рекордный объем работ
Китай объявил о строительстве самого большого в мире судна-контейнеровоза на жидкосолевом ториевом реакторе
Для обслуживания Севмпорпути "Росатому" нужно еще четыре атомных ледокола
Назначено руководство совместного предприятия Росатома и DP World "Международная контейнерная логистика"
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» завершил программу субсидируемых каботажных рейсов 2023 года
Ученые НОЦ «Российская Арктика» создали камеру синтеза для судового водородного двигателя
В Норвегии планируется создания судна, работающего на чистом аммиаке, с целью сокращения углеродных выбросов
Проведена экономическая оценка перевозок по Севморпути по сравнению с традиционными маршрутами
По итогам года Росатом рассчитывает на рекорд по транзитным грузоперевозкам по Севморпути
Исследование ледяного гребня с помощью термического бурового инструмента
Учет особенностей крупных ледяных образований поможет рассчитать нагрузки на суда и морские сооружения
Статьи
60
МИА "Россия сегодня"
Андрей Гебрук, ИО РАН: «Беспилотные технологии станут ключом к новой эпохе морских исследований»
Комментарии экспертов
1376
Российская газета
Алексей Лихачев, «Росатом»: «Экономическое развитие Арктики замкнет Трансарктический транспортный коридор в кольцо»
Комментарии экспертов
913
Александр Макаров: «ААНИИ обеспечивает непрерывную прогностическую информацию для судов Севморпути»
Интервью
158
Татьяна Журавлева, НПЦ «МКА»: «Вместе с "Атом-ТОР" делаем спутниковую связь доступнее»
Интервью
366
Сергей Шишкарев, ГК «Дело»: «Совет директоров компании принципиально поменяет состав»
Комментарии экспертов
488
Нужно ли бояться «фукусимского трития»?
Статьи
519
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1198
ТАСС
Зачем Росатом берёт под свой контроль транспортный рынок России?
СМИ
601
Северное измерение: история, география и геометрия Гидрографического предприятия
СМИ
491