Росатомфлот обеспечил первую в истории арктической навигации сверхпозднюю проводку в акватории Севморпути
"Новатэк" рассчитывает на ввод в эксплуатацию двух ледоколов проекта 22220 до конца 2022 года
Портовую инфраструктуру для 5 плавучих АЭС на Чукотке могут начать строить в 2023 году
Грузопоток по СМП к 2025 году может вырасти до 60 млн т, на 25% ниже целевого показателя
Росатом ожидает до конца 2021 года принять на свой баланс от ФГУП «Росморпорт» два причала в порту Певек
В Германии строится первый буксир-толкач Elektra с нулевым уровнем выбросов
Росатом рассматривает проект морского терминала у Белокаменки Мурманской области
В январе объем грузоперевозок по Севморпути вырос на 8,3%
Опубликован перечень инвестпроектов в Арктике, которые получат господдержку
Неатомный ледокол "Адмирал Макаров" поможет "Атомфлоту" в обеспечении ледокольных проводок в Карском море
«Росатом» рассматривает проект строительства морского терминала в Мурманской области
Два ключевых порта Приморья попали в сферу интересов Росатома
Теплоходное сообщение между Мурманском и Гремихой временно приостановлено
В феврале НОВАТЭК и «Росатом» начнут сверхраннюю проводку танкеров в Арктике
ФГУП "Гидрографическое предприятие" построит для Росатома лоцмейстерское судно ледового класса Arc7
Росатом и Fesco планируют создать компанию для управления ВМТП в I квартале 2021 года
«Атомфлот» может направить ледокол на помощь судну «Спарта-3»
Якутия планирует увеличить грузоперевозки по Севморпути до 300 тыс. тонн до 2032 года
В Китае введено в строй первое в стране судно для транспортировки ОЯТ
Грузоперевозки по Севморпути за 11 месяцев выросли на 4,2%
Судно с новой партией оборудования отправилось на АЭС «Куданкулам»
В Обской губе поставлен национальный рекорд по объему дноуглубительных работ в рамках одного проекта
Завершена навигация в порту Певек
Представлена обновлённая информация об отправке отходов из Селлафилда в Германию
В летне-осеннюю навигацию 2020 года Росатомфлот выполнил 11 проводок судов в Арктике без ледокольного обеспечения
Исследование ледяного гребня с помощью термического бурового инструмента
Учет особенностей крупных ледяных образований поможет рассчитать нагрузки на суда и морские сооружения
Статьи
60
МИА "Россия сегодня"
Андрей Гебрук, ИО РАН: «Беспилотные технологии станут ключом к новой эпохе морских исследований»
Комментарии экспертов
1376
Российская газета
Алексей Лихачев, «Росатом»: «Экономическое развитие Арктики замкнет Трансарктический транспортный коридор в кольцо»
Комментарии экспертов
913
Александр Макаров: «ААНИИ обеспечивает непрерывную прогностическую информацию для судов Севморпути»
Интервью
158
Татьяна Журавлева, НПЦ «МКА»: «Вместе с "Атом-ТОР" делаем спутниковую связь доступнее»
Интервью
366
Сергей Шишкарев, ГК «Дело»: «Совет директоров компании принципиально поменяет состав»
Комментарии экспертов
488
Нужно ли бояться «фукусимского трития»?
Статьи
519
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1198
ТАСС
Зачем Росатом берёт под свой контроль транспортный рынок России?
СМИ
601
Северное измерение: история, география и геометрия Гидрографического предприятия
СМИ
491