Тестовой контейнерной линии по СМП потребуется субсидирование
Экспериментальное автономное электрическое судно внесёт вклад в сокращение вредных выбросов в атмосферу
Плавдок "Свияга" с атомной подлодкой "Ленинский комсомол" прибудет в Беломорск 31 августа
В Северодвинске отпраздновали 80-летие со дня прибытия в Архангельскую область первого арктического каравана
ВМФ России начал буксировку первой советской атомной подлодки "Ленинский комсомол" из Кольского залива в Кронштадт
Росатом создаст цифровую платформу для навигации по Северному морскому пути за 2,9 млрд руб.
При участии Росатома к 2025 году будут построены четыре контейнеровоза для Арктики
Росатом и Корпорация «Аеон» будут сотрудничать в сфере арктического судоходства
«Росатом» и DP World займутся разработкой пилотных контейнерных перевозок по Севморпути
К 2030 году на базе Севморпути будет создан круглогодичный транзитный коридор
Росатомфлот увеличил число ледокольных проводок в зимне-весеннюю навигацию
Атомный ледокол «Ямал» впервые в этом году сопроводил вдоль Севморпути газовый танкер в восточном направлении
Модернизацией судна «Григорий Михеев» ФГУП «Гидрографическое предприятие» займется калининградское предприятие «Преголь»
Представитель Росатома рассказал участникам ПМЭФ о проекте, запланированном к реализации в рамках Арктического совета
Росатом и ФГУП «Морсвязьспутник» подписали соглашение о сотрудничестве
ФГУП «Атомфлот» вновь отклонил заявку китайской Jiangsu Dajin на строительство плавучего дока для атомных ледоколов
Росатом проведет отбор получателя субсидии на навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути
Минпромторг предложил перевозить уголь и углеводороды по Севморпути только построенным в РФ судам
Росатом и группа "Дело" переводят логистику на ветровую энергетику
"Новатэк" рассчитывает на круглогодичную навигацию по Севморпути с 2023 года
В 2021 году объем дноуглубительных работ на терминале «Утренний» составит 8,6 млн куб. метров
Группа компаний «Дело» и Госкорпорация «Росатом» переводят портовые терминалы в Новороссийске на использование зеленой энергии ветра
Росатом ставит перед собой пять основных задач по развитию Севморпути
Атомные ледоколы смогут проводить торговые суда по Северному морскому пути по долгосрочным договорам
Атомфлот планирует сократить время транзита по Севморпути более чем на 20%
МИА "Россия сегодня"
Андрей Гебрук, ИО РАН: «Беспилотные технологии станут ключом к новой эпохе морских исследований»
Комментарии экспертов
1341
Российская газета
Алексей Лихачев, «Росатом»: «Экономическое развитие Арктики замкнет Трансарктический транспортный коридор в кольцо»
Комментарии экспертов
673
Александр Макаров: «ААНИИ обеспечивает непрерывную прогностическую информацию для судов Севморпути»
Интервью
147
Татьяна Журавлева, НПЦ «МКА»: «Вместе с "Атом-ТОР" делаем спутниковую связь доступнее»
Интервью
345
Сергей Шишкарев, ГК «Дело»: «Совет директоров компании принципиально поменяет состав»
Комментарии экспертов
427
Нужно ли бояться «фукусимского трития»?
Статьи
493
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1169
ТАСС
Зачем Росатом берёт под свой контроль транспортный рынок России?
СМИ
573
Северное измерение: история, география и геометрия Гидрографического предприятия
СМИ
476
Максим Кулинко: «Наши мегастройки на Северном морском пути достойны книги Гиннеса»
Интервью
476