Инжиниринговый дивизион привлек «Русатом-Карго» к обеспечению поставки оборудования для АЭС «Куданкулам»
Про заказу предприятия Росатома разработан перспективный план гидрографических исследований Северного морского пути
По итогам 2021 года объем перевозок по Севморпути ожидается на уровне свыше 33 млн тонн
В Японии впервые опробована установка улавливания CO2 из выхлопных газов на судне-углевозе
Гидрографическое предприятие Росатома установило на Севморпути буи, оснащенные станциями автоматической идентификационной системы
Росатом доложит президенту РФ об организации транзитных перевозок по Севморпути до 1 декабря
Аккумуляторщик цеха гидроэнергоснабжения СХК Николай Гудошников стал победителем Кубка Европы по судомодельному спорту
Грузоперевозки по Севморпути с начала года выросли на 4,5%
В Москве прошла первая конференция судовладельцев арктических СПГ-проектов
Регулярная линия перевозок по Севморпути может окупиться за три года
В Великобритании впервые полностью утилизировано перевозившее плутоний и МОКС-топливо транспортное судно Oceanic Pintail
Опубликованы подробности программы съемки рельефа дна Севморпути
Компания Aker Arctic разработала установку для проверки прочности защитной краски корпуса ледокольного судна
В первый регулярный рейс «Севморпуть» отправится 10 июля 2022 года
Международная палата судоходства предлагает перейти к нулевым выбросам с 2050 года
Росатом намерен организовать с помощью атомного лихтеровоза "Севморпуть" "морскую электричку" на Северном морском пути
В Росатоме подтверждают планы запустить первый арктический контейнеровоз в 2025 году
Росатом планирует в 2025 году запустить первый арктический контейнеровоз для транзитных перевозок по СМП
«Гидрографическое предприятие» Росатома завершило дноуглубительные работы на терминале «Утренний» в порту Сабетта
«Гидрографическое предприятие» Росатома рассматривает возможности строительства собственного дноуглубительного флота
Плавдок «Свияга» с атомной подводной лодкой К-3 «Ленинский комсомол» прошел Неву и прибыл на судостроительный завод «Северная верфь»
Предложение по декарбонизации судоходной отрасли с помощью “ядерного” водорода из Сингапура победило в “Безуглеродном челлендже” МАГАТЭ
В Санкт-Петербург прибыла первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол»
Kaz Minerals ведет переговоры с Росатомом о строительстве ледокола и трех балкеров
В навигацию 2022 года планируется осуществить не менее трех рыбных рейсов атомного лихтеровоза «Севморпуть»
Исследование ледяного гребня с помощью термического бурового инструмента
Учет особенностей крупных ледяных образований поможет рассчитать нагрузки на суда и морские сооружения
Статьи
60
МИА "Россия сегодня"
Андрей Гебрук, ИО РАН: «Беспилотные технологии станут ключом к новой эпохе морских исследований»
Комментарии экспертов
1376
Российская газета
Алексей Лихачев, «Росатом»: «Экономическое развитие Арктики замкнет Трансарктический транспортный коридор в кольцо»
Комментарии экспертов
913
Александр Макаров: «ААНИИ обеспечивает непрерывную прогностическую информацию для судов Севморпути»
Интервью
158
Татьяна Журавлева, НПЦ «МКА»: «Вместе с "Атом-ТОР" делаем спутниковую связь доступнее»
Интервью
366
Сергей Шишкарев, ГК «Дело»: «Совет директоров компании принципиально поменяет состав»
Комментарии экспертов
488
Нужно ли бояться «фукусимского трития»?
Статьи
519
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1198
ТАСС
Зачем Росатом берёт под свой контроль транспортный рынок России?
СМИ
601
Северное измерение: история, география и геометрия Гидрографического предприятия
СМИ
491