НИЯУ МИФИ получит грант на развитие Исследовательского центра ИИ в области транспорта и логистики
Новый годовой рекорд перевозок по Северному морскому пути составил 35 млн тонн грузов
В Якутии построят дорогу от морского порта Найба до будущей АЭС
Китай объявил о строительстве самого большого в мире судна-контейнеровоза на жидкосолевом ториевом реакторе
Росатом и МГСУ успешно испытали в Мытищах быстровозводимый наплавной мост из модульных полимерных понтонов
Из Петропавловска-Камчатского в Петербург отправлен крупный груз по трассе Севморпути
Отмечено увеличение влияния Росатома на рынке грузоперевозок
Росатом доставил новейший реактор ВВЭР-ТОИ на стройплощадку второго энергоблока Курской АЭС-2
Транзит по Севморпути в 2023 году достиг исторического максимума
Венгрия договорилась с Румынией о транзите ядерного топлива из РФ для АЭС "Пакш"
Росатом впервые испытал мобильный лазер для аварийной очистки водной поверхности от нефтяных разливов
Пять подсистем Единой платформы цифровых сервисов Севморпути введены в опытную эксплуатацию
На Национальном промышленном Конгрессе PromSpace обсудили развитие проектов технологического суверенитета и структурной адаптации экономики
Росатом впервые создал транспортный упаковочный комплект для выводимых из эксплуатации парогенерирующих блоков
Судоходная компания «Морвенна» переводит 44 судна под флагом РФ из классификационного общества RINA в РС
Росатом и военные Бангладеш провели спецоперацию для доставки топлива на АЭС "Руппур"
Росатом назвал неверной информацию о приостановлении экспорта урана из России
Core Power, Southern Company, TerraPower и Orano планируют продемонстрировать судовой жидкосолевой реактор в 2032-2035 годах
Росатом откроет в Новой Москве «гигафабрику» тяговых аккумуляторных батарей для «Мосгортранса»
ТОР «Краснокаменск» в составе МТОР получит новые инфраструктурные возможности
Суммарная мощность портов Севморпути Росатома в 2024 году возрастет более чем вдвое
Росатом потратит 260 млн рублей на создание цифровой экосистемы Севморпути
Ростех разработал комплекс мониторинга ледовой обстановки на Севморпути
Попытки снять с мели баржу с двумя парогенераторами для АЭС "Куданкулам" пока не увенчались успехом
АЭХК провел учение по ликвидации последствий аварии при транспортировании опасных грузов
Юрий Юдин: Точка роста – как «13 ЭЛЕМЕНТ» реализует свою стратегию на ТОР «Железногорск»
Интервью
807
Российская газета
Алексей Лихачев, «Росатом»: «Экономическое развитие Арктики замкнет Трансарктический транспортный коридор в кольцо»
Комментарии экспертов
828
ИИ трансформирует горно-металлургическую отрасль: как технологии повышают эффективность и безопасность производства
Статьи
85
Андрей Сахаров, «Интратул»: «Инновационные автоматизированные производства стали доступны для высокотехнологичной российской промышленности»
Комментарии экспертов
125
NAUMEN
Будущее ИИ: Диалоговые системы, компьютерное зрение и маркетплейс технологий
Статьи
120
Александр Макаров: «ААНИИ обеспечивает непрерывную прогностическую информацию для судов Севморпути»
Интервью
154
Сергей Шишкарев, ГК «Дело»: «Совет директоров компании принципиально поменяет состав»
Комментарии экспертов
483
Встреча Президента РФ Владимира Путина и главы Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачёва
Интервью
919
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1188
Пресс-служба губернатора Красноярского края
Осведомлен – значит, вооружен. Об информировании предпринимателей в атомградах
Статьи
120