Строительство подъездной дороги к Ростовской АЭС завершат до конца 2021 года
По итогам 2021 года объем перевозок по Севморпути ожидается на уровне свыше 33 млн тонн
Гидрографическое предприятие Росатома установило на Севморпути буи, оснащенные станциями автоматической идентификационной системы
Росатом доложит президенту РФ об организации транзитных перевозок по Севморпути до 1 декабря
В Бельгии разработали инновационный спецтранспорт с интегрированными контейнерами для перевозки твердых средне- и высокоактивных РАО
Грузоперевозки по Севморпути с начала года выросли на 4,5%
Регулярная линия перевозок по Севморпути может окупиться за три года
В Великобритании впервые полностью утилизировано перевозившее плутоний и МОКС-топливо транспортное судно Oceanic Pintail
Цифровую платформу «Умный город Росатома» в Курчатове дополнят сервисами по городскому транспорту и ЖКХ
В Санкт-Петербурге прошел XV Международный ядерный форум «Безопасность ядерных технологий: транспортирование радиоактивных материалов»
В первый регулярный рейс «Севморпуть» отправится 10 июля 2022 года
С 2022 года атомный лихтеровоз"Севморпуть" будет совершать Северному морскому пути три рейса в год
Росатом намерен организовать с помощью атомного лихтеровоза "Севморпуть" "морскую электричку" на Северном морском пути
В Росатоме подтверждают планы запустить первый арктический контейнеровоз в 2025 году
Росатом, КАМАЗ, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и Корпорация развития Сахалинской области объединяют усилия во внедрении транспортных водородных технологий на острове Сахалин
Предложение по декарбонизации судоходной отрасли с помощью “ядерного” водорода из Сингапура победило в “Безуглеродном челлендже” МАГАТЭ
В Санкт-Петербург прибыла первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол»
На стройплощадку Курской АЭС-2 доставлен корпус реактора ВВЭР-ТОИ для первого энергоблока
В навигацию 2022 года планируется осуществить не менее трех рыбных рейсов атомного лихтеровоза «Севморпуть»
Росатом создаст в Вологде умную цифровую инфраструктуру для управления дорожным движением
МАГАТЭ передало Молдове грузовик для перевозки опасных ядерных и радиационных материалов
Uniper и порт Роттердам будут развивать производство «зеленого» водорода в Маасвлакте
Росатом прогнозирует рост грузоперевозок по Севморпути до 250 миллионов тонн после 2035 года
FESCO станет единым логистическим оператором терминала «Восточный» АЭС «Аккую» в Турции
На Восточном экономическом форуме обсудили развитие Большого Северного морского пути как нового глобального маршрута
Андрей Сахаров, «Интратул»: «Инновационные автоматизированные производства стали доступны для высокотехнологичной российской промышленности»
Комментарии экспертов
98
NAUMEN
Будущее ИИ: Диалоговые системы, компьютерное зрение и маркетплейс технологий
Статьи
98
Александр Макаров: «ААНИИ обеспечивает непрерывную прогностическую информацию для судов Севморпути»
Интервью
125
Сергей Шишкарев, ГК «Дело»: «Совет директоров компании принципиально поменяет состав»
Комментарии экспертов
350
Встреча Президента РФ Владимира Путина и главы Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачёва
Интервью
851
Алексей Нурлыбаев, генеральный директор НПП «Доза»: «Мы перешли на новую ступень развития»
Интервью
1087
Пресс-служба губернатора Красноярского края
Осведомлен – значит, вооружен. Об информировании предпринимателей в атомградах
Статьи
117
ТАСС
Зачем Росатом берёт под свой контроль транспортный рынок России?
СМИ
543
Максим Кулинко: «Наши мегастройки на Северном морском пути достойны книги Гиннеса»
Интервью
441
Встреча премьер-министра РФ Михаила Мишустина и главы Росатома Алексея Лихачёва
Интервью
185